エンジニアリング事業Engineering

大上 智子

お客さまが気にされる走行時のノイズや停車前のショックをなくすため、CVTを上手に制御するのが私の仕事です。そのため、私用でクルマを運転している時もCVTのフィーリングが気になるようになってしまいました（笑）。

現在、育児のため1日6時間の時短勤務をしています。
だからといって業務に線を引かれることはなく、逆にフォローしてもらえるなど福利厚生を含め女性が働きやすい会社であることや、多くの人がマルチなエンジニアを目指しているところは、この会社でとくに誇れるところではないでしょうか。

浅沼 陵矢

実際のエンジンとAT･CVTを組み合わせ、システムでの信頼性実験を担当しています。どのような市場環境でも安心して使ってもらうために、正確かつスピーディーに実験結果を出すこと、そしてより良い実験手法の提案･実施をすることにこだわっています。

休日は家族でドライブや学生時代にやっていた野球で汗を流すことが多いですが、将来は制御や騒音･振動性能向上などに携わることで仕事の幅を広げていきたいです。

現場･現物で現象を捉える仕事ができ、目標に一丸となって突き進む機動力のある集団であること、これが会社の誇れるところだと私は思います。